‘El puerto de Tribugá sigue firme’: Sociedad Arquímedes
El gerente de la empresa Sociedad Arquímedes habló sobre la decisión de la ANI.A
Por: Redacción Economía y Medioambiente. El Tiempo – www.latardedelotun.com
___El polémico proyecto del puerto de Tribugá, en el departamento del Chocó, quedó archivado, luego de que la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) declaró el desistimiento tácito de la solicitud de concesión portuaria presentada por la Sociedad Promotora Proyecto Arquímedes S.A. Es decir, que ya no se haría la obra porque la empresa no cumplió con algunos requisitos. in embargo, EL TIEMPO consultó al gerente de la Sociedad Arquímedes S.A., William Naranjo, quien aseguró que pese a la decisión de la ANI, no van a desistir de hacer el puerto de Tribugá. «El proyecto del puerto de Tribugá sigue firme. Nosotros no hemos desistido del proyecto, mal haríamos porque es del departamento del Chocó, los chocoanos lo quieren seguir desarrollando», señaló Naranjo
¿Qué dijo la ANI?
La ANI explicó que inicialmente esta firma presentó, el 2 de marzo de 2016, una solicitud de “…una concesión portuaria para ocupar en forma temporal y exclusiva, por un periodo de 20 años, unos bienes de uso público para la construcción, operación, administración y explotación comercial de unas instalaciones portuarias de servicio público, ubicadas en el municipio de Tribugá, departamento del Chocó – Pacífico Colombiano, (…)”, la cual en su momento fue negada por la ANI en el año 2017. Sin embargo, en febrero de 2018, el proponente interpuso la solicitud de revocatoria directa contra la resolución que había negado la solicitud de concesión portuaria y también contra la resolución del recurso de reposición, en la que se ratificó la negación. En abril de 2018, se resolvió esta solicitud de revocatoria directa y se dio continuidad con el trámite de concesión portuaria presentado, con lo cual la Sociedad Promotora Proyecto Arquímedes S.A. debió renovar la póliza de garantía de seriedad de la propuesta por un plazo igual a la inicial, es decir, por dos años más, contados a partir del momento en que se reanudó el trámite, desde el 1 de mayo de 2018. Pero recientemente la ANI hizo varios requerimientos para que se allegara la garantía con la vigencia y el promotor presentó como garantía o cobertura del riesgo de la seriedad de la oferta un contrato de fianza suscrito con la Compañía Colombiana de Créditos y Fianzas S.A.S – Afiancol, que no corresponde a una garantía válida. Ante ello, la ANI explicó que solicitó concepto jurídico de la Agencia Nacional de Contratación Pública (Colombia Compra Eficiente) y a la Superfinanciera, para determinar si el contrato de fianza es una garantía aceptable para acreditar la garantía a la seriedad del ofrecimiento en el trámite de la solicitud de otorgamiento de una concesión portuaria. Pero las dos entidades confirmaron que la fianza no es válida como garantía y, al no cumplir los requerimientos que constituyen un imperativo legal para dar continuidad del proyecto, en aplicación de las normas pertinentes, la ANI declaró el desistimiento tácito de la solicitud de concesión portuaria. Ante la decisión, Naranjo señaló: «Nosotros no sabíamos que la ANI no iba a aceptar esta fianza y que la debíamos cambiar por otra. Ya conociendo esto, podemos interponer varios recursos y vamos a proceder con lo que la norma permita. Si hay necesidad de entregar más información, se entrega. Esto lo están revisando los abogados», agregó.
De acuerdo con la ANI, si la Sociedad Arquímedes quiere seguir insistiendo, deberán empezar nuevamente de cero.
¿Qué dicen los ambientalistas?
Desde Alianza Nuquí, conformada por ONG’s ambientalistas como MarViva, WWF, entre otras, celebran la decisión de la ANI e invitan al Gobierno Nacional, a las autoridades regionales y locales, a las organizaciones de la sociedad civil a continuar haciendo seguimiento al proceso. «Esta decisión da cuenta de la falta de capacidad técnica y financiera de Sociedad Arquímedes para asumir una obra de esta envergadura, que traería importantes impactos negativos económicos, socioculturales y ambientales a las comunidades y al territorio», señalaron en un comunicado.
Santurbán: la Anla archiva el proyecto de minería Soto Norte
La decisión se tomó con base en el resultado de la evaluación del Estudio de Impacto Ambiental.
Por: Redacción El Tiempo – www.latardedelotun.com
___La Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA), anunció este sábado su decisión de ordenar que se archive el trámite administrativo presentado por la Sociedad Minera de Santander para el proyecto de explotación subterránea de Soto Norte. La decisión será notificada pronto a la empresa y a los terceros del proceso. Según explicó la entidad, la determinación se fundamentó en argumentos técnicos, que fueron resultado de la evaluación del Estudio de Impacto Ambiental y de las respuestas emitidas por la empresa a los requerimientos realizados por parte de la Autoridad Ambiental. De acuerdo con lo manifestado por la Anla en un comunicado, el proceso de evaluación contó con más de treinta profesionales de diferentes disciplinas, expertos en geología, hidrogeología, geotecnia, geoquímica, calidad del aire, entre otros. También tuvo el apoyo de cinco profesionales de la Facultad de Minas de la Universidad Nacional, sede en Medellín. Como consecuencia del análisis realizado al Estudio de Impacto Ambiental y a la información allegada posteriormente por la empresa, el equipo técnico de la Anla estableció que no era posible emitir una decisión de fondo sobre el proyecto minero, por lo que éste debía ser archivado. Dentro de las principales consideraciones técnicas para ordenar al archivo por parte de la Autoridad, se encuentra la definición del área de influencia, aspectos técnicos del depósito de relaves (residuos de la actividad minera), consideraciones sobre la geotecnia, la hidrología e hidrogeología, el plan de manejo de riesgos y la valoración económica.
Finalmente, es importante resaltar que durante este trámite ambiental se han reconocido a la fecha 44.191 intervinientes, situación que ha garantizado la participación ciudadana y el acceso a la información del trámite de licenciamiento ambiental a las comunidades aledañas al proyecto, durante todo proceso de evaluación.