Titulares: 1. Recursos para fortalecer la atención de emergencias en Colombia. 2. Colombia avanza como nueva potencia energética regional. 3. Colombia transforma sus exportaciones. 4. Cooperación académica entre Colombia y Rusia. 5. Corredor férreo La Dorada–Chiriguaná supera el millón de toneladas movilizadas entre enero y noviembre de 2025. ______
www.latardedelotun.com / RED Noticias de Colombia. Fuentes: UNGRD – Presidencia – VIDA – Min Educación – ANI. _______
- Gobierno destina más de $31 mil millones para fortalecer la atención de emergencias en 12 departamentos.
La Unidad Nacional para la Gestión del Riesgo de Desastres (UNGRD) oficializó en Cali un convenio por más de $31 mil millones con 12 departamentos del país para fortalecer sus capacidades en preparación y respuesta a emergencias.
El director de la UNGRD, Carlos Carrillo, lideró la firma del acuerdo acompañado por seis gobernadores.
Los convenios permitirán entregar camiones de bomberos, camionetas 4×4, botes, kits de comunicaciones y herramientas especializadas para la atención de incendios, inundaciones y movimientos en masa.
Los recursos provienen de la declaratoria de desastre nacional por variabilidad climática y buscan dotar a los departamentos con equipos que permitan mitigar riesgos y responder de manera oportuna ante emergencias.
El Valle del Cauca, departamento anfitrión del evento, recibirá un paquete compuesto por un camión cisterna 4×2, una camioneta de intervención rápida, una camioneta 4×4, un kit para incendios, un kit para movimientos en masa y un bote en fibra de vidrio. La inversión total ascendió a $4.973 millones, de los cuales el departamento aportó $1.200 millones.
En Cundinamarca, la dotación incluye un camión cisterna, una camioneta de intervención rápida, una camioneta 4×4 y un kit de comunicaciones. La inversión total fue de $2.554 millones, con un aporte departamental de $400 millones.
Boyacá recibirá recursos para dos camiones cisterna, dos camionetas de intervención rápida y tres camionetas 4×4, para una inversión total de $3.992 millones, incluidos $422 millones aportados por el departamento.
En Nariño, la UNGRD financiará la compra de tres camiones cisterna, una camioneta 4×4, dos botes en fibra de vidrio, un kit para movimientos en masa y un kit de comunicaciones. La inversión total alcanzó los $4.006 millones, con un aporte departamental de $879 millones.
El Chocó será dotado con un kit para movimientos en masa, tres camionetas 4×4, un kit de atención a inundaciones, un bote en fibra de vidrio y un kit de comunicaciones, con una inversión de $1.915 millones.
El Putumayo recibirá un camión cisterna, un kit para movimientos en masa, una camioneta 4×4 y un bote en fibra de vidrio. La inversión total fue de $1.845 millones.
Por su parte, Caquetá contará con un kit para movimientos en masa, un bote en fibra de vidrio y un kit de comunicaciones. La inversión ascendió a $582 millones, de los cuales $200 millones provinieron del departamento.
Los 12 departamentos beneficiados con el convenio de fortalecimiento de capacidades son: Tolima, Chocó, Valle del Cauca, Putumayo, Caquetá, Caldas, Nariño, Boyacá, Cundinamarca, Risaralda, Quindío y Huila.
Finalmente, durante el evento también se firmaron los convenios para la entrega de maquinaria amarilla a los departamentos de Putumayo y Caquetá, ampliando su capacidad operativa para la atención de emergencias y el manejo de desastres.
- Con planta de hidrógeno verde, Colombia avanza como nueva potencia energética regional: presidente Petro.
Así lo consideró el jefe de Estado al término de la visita técnica a la Refinería de Cartagena, donde avanza el proyecto Coral de Ecopetrol de producción de hidrógeno verde.
“A mí me enorgullece mostrarle a Colombia, vivimos hablando cuatro años de esto, pero aquí ya no es hablar, aquí ya es la realidad de las máquinas», dijo el presidente Gustavo Petro al finalizar el recorrido por la planta.
En sus palabras, el mandatario destacó que las y los trabajadores de Ecopetrol que están en este proyecto seguirán “siendo vanguardia, no solo del mundo del trabajo, sino vanguardia de la humanidad».
Aseguró que la producción de 800 toneladas de hidrógeno verde, que se comenzarán a generar en abril del año entrante, serán un aporte a la lucha contra la crisis climática.
Manifestó, además, que “habrá que hacer ensayos en las tuberías de gas natural, es necesario ese ensayo y habrá que hacer el ensayo de transformar en amoníaco para la fertilización de nuestros campos, de una agricultura poderosa y una agroindustria tal como queremos desarrollar en Colombia y para la exportación, de tal manera que el país sea cada vez más rico»
Recordó que “Colombia tiene una matriz eléctrica que llega ya a 83% de energía limpia en invierno, en verano tenemos problemas, como ya todos hemos visto, y disminuye la proporción de la energía limpia», sin embargo, manifestó que “estamos muy cerca del 100%, lo cual es un objetivo humano, es un objetivo de la humanidad».
“Muchos países de América del Sur, al sur de Colombia, están ya en el 100% y si América del Sur logra su totalidad de potencial energético, si centrado una vez de potencia pase a realidad a la energía limpia, nos convertimos en, quizás, la primera potencia mundial de generación de energía limpia del mundo y exportable», anotó.
Insistió en que si América del Sur, “con 500.000 millones de dólares, pudiera hacer realidad su potencial de energías limpias, 1.400 gigas año, podría limpiar completamente la matriz de energía mayoritariamente fósil de los Estados Unidos, que son 1.200 gigas año y solucionaríamos casi la mitad del problema del mundo en términos de calentamiento global y de crisis climática».
“Esa alianza, hoy está muy lejos, pero esa alianza posible sería uno de los grandes pasos de la humanidad, yo diría más importante que el primer paso del hombre en la luna para parodiarlo. Bien, aquí tenemos un pequeño ejemplo, son 800 toneladas máximas», agregó.
Cambiar la ley
El presidente Petro explicó que una ley le prohíbe a Ecopetrol la generación de energía eléctrica que no se ha podido reformar por cuenta de que este servicio está en manos de privados.
Al reiterar que es una prioridad reformar esa ley, el mandatario lamentó que no se hubiera hecho en este Gobierno, pero explicó que eso “depende del Congreso, pero las trabajadoras, los trabajadores, el conjunto de Ecopetrol como tal, del grupo entero, tiene que lograr una transformación de ley, en donde se permita la generación eléctrica para venta al público».
- Colombia transforma sus exportaciones.
Expertos coinciden en que Colombia está transformando su patrón productivo, como lo prometió al inicio de su mandato el presidente Gustavo Petro. Una excelente noticia para el país, porque significa que se está dejando atrás el viejo modelo económico que dependía casi que exclusivamente del petróleo y el café.
En los últimos tres años, el país ha superado una carrera de obstáculos para concretar los objetivos estratégicos trazados en el Plan Nacional de Desarrollo (PND), en especial los relacionados con la transformación productiva, la internacionalización y la acción climática. “Diversificar nuestras exportaciones: Incrementar al 56,3 % la participación de las exportaciones de bienes no minero energéticos y servicios en el total de exportaciones”, reza el PND.
Las cifras de esa transformación están a la vista. De enero a octubre de 2025, Colombia recibió US$21.877 millones por exportaciones no minero-energéticas, lo que significó un crecimiento de 21,2 % con respecto al mismo período de 2024.
El presidente Petro, quien ha liderado la política económica y ha sido radical en su visión del manejo de la macroeconomía, ha apostado por el bienestar de nuestras finanzas, garantizar el pago de la deuda externa, pero sobre todo, asegurar que los colombianos tengan un plato de comida en sus casas, un trabajo digno, un sistema de salud de calidad y un modelo de pensiones que dignifique a los adultos mayores. En ese sentido, ha liderado, además, la más poderosa revolución del campo, que le ha permitido a millones de campesinos acceder a la tierra. Además, les ha permtido a niños, niñas y jóvenes ser incluidos en un sistema educativo de calidad, con el presupuesto más alto de la historia: 88 billones de pesos. Una verdadera revolución del conocimiento.
Ese modelo económico ha servido, además, para diversificar la canasta familiar, ampliar las capacidades industriales y fortalecer sectores con valor agregado. No en vano, una megaestructura industrial y comercial como Tesla escogió a Colombia como punta de lanza para la introducción de sus revolucionarios autos eléctricos. La solidez de la economía colombiana se explica por sí sola.
La ministra de Comercio, Diana Morales, tiene razones para celebrar las cifras de su sector. Ha explicado que el éxito de la economía tiene que ver con la diversificación de las capacidades industriales y el fortalecimiento de sectores con valor agregado. “Las exportaciones -dijo- de maquinaria y equipo crecen 8,7 %, las de industria básica 6,4 % y las de industria liviana 4,1 %. Estas cifras demuestran que la transformación productiva de Colombia es un proceso real, acumulativo y estratégico. Bajo el liderazgo del presidente @PetroGustavo”.
Colombia ha despertado. La economía es sólida y el futuro del cambio se ve cada día más promisorio.
- Colombia y Rusia firman memorando de entendimiento para oportunidades de becas, intercambios, doble titulación y proyectos académicos.
El memorando, firmado por el Ministerio Educación de Colombia y el Ministerio de Ciencia y Educación Superior de Rusia, busca fortalecer la cooperación educativa entre ambos países y ampliar oportunidades de formación para toda la comunidad académica colombiana.
Este acuerdo permitirá que estudiantes de pregrado y posgrado, docentes, investigadores y profesionales colombianos accedan a programas de educación superior en universidades rusas, especialmente en áreas estratégicas como agroindustria, inteligencia artificial, tecnologías avanzadas y ciencias aplicadas.
En el marco de las negociaciones entre los ministerios de ambos países se abordó la ampliación del número de becas ofrecidas por esa nación para colombianos, como muestra de voluntad, el gobierno de Rusia ya confirmó la ampliación de 20 cupos, los cuales se espera que con la firma de este memorando sigan aumentándose de manera progresiva.
Además, facilitará la creación de programas de doble titulación, el desarrollo de proyectos conjuntos, el intercambio de materiales científicos y educativos, y la realización de seminarios y encuentros académicos.
Esto contribuirá a fortalecer la calidad de las universidades colombianas, la generación de conocimiento para enfrentar los grandes desafíos globales del siglo XXI y conectar al país con avances científicos y tecnológicos de alto impacto.
Colombia, por su parte, promoverá el acceso de ciudadanos rusos a programas de educación superior en universidades nacionales y otorgarán puntaje adicional a quienes apliquen a la Beca Colombia, impulsando el intercambio cultural y académico.
El acuerdo también busca incentivar el aprendizaje del español y del ruso, promoviendo un acercamiento lingüístico que beneficiará a estudiantes y profesionales de ambos países.
- Reactivación ferroviaria alcanza un hito con el corredor La Dorada–Chiriguaná.
El corredor férreo La Dorada–Chiriguaná superó el millón de toneladas movilizadas entre enero y noviembre de 2025, un resultado sin precedentes en el país. En ese periodo se transportaron 1.030.789 toneladas de carga y 54.793 pasajeros, un aumento del 350 % frente a lo registrado en 2024.
Este desempeño confirma el papel del corredor como eje de la reactivación ferroviaria y como una de las principales apuestas del Gobierno del Cambio para fortalecer la eficiencia logística, reducir costos y mejorar la competitividad nacional. El crecimiento en la movilización responde a las mejoras realizadas en la infraestructura y a la confianza de los generadores de carga.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) informó que en los últimos tres años se han invertido más de $118.000 millones para el mantenimiento, conservación y mejoramiento de la infraestructura férrea y material rodante.
“También cumplimos una promesa de gobierno y adjudicamos por $3,39 billones la Asociación Pública Privada que construirá, rehabilitará y operará este corredor por 10 años», afirmó Óscar Torres Yarzagaray, presidente de la ANI.
En total, el Gobierno ha destinado más de $560.000 millones a los cuatro corredores operativos del país, aumentando en 68 % los recursos para el modo férreo. El transporte por tren permite reducir hasta en un 20% los costos logísticos y se articula con los sistemas carretero, portuario y aeroportuario.
Durante una visita técnica, la Agencia revisó la etapa preconstructiva del proyecto, que incluye estudios y diseños detallados y la gestión de nuevos generadores de carga.
El plan contempla 1.480 obras hidráulicas, el cambio de 205,5 kilómetros de riel, un edificio administrativo, un Centro de Control Operativo, dos talleres de mantenimiento y un Centro de Transferencia de Carga en La Dorada. También se contempla un puente vehicular y peatonal sobre el río Sogamoso y la reubicación de dos instituciones educativas en Cimitarra.
Con estos avances, el corredor impactará a más de 400.000 habitantes de 25 municipios de Caldas, Antioquia, Santander, Norte de Santander y Cesar, y generará más de 32.000 empleos directos e indirectos. Su consolidación refuerza la transición hacia un sistema de transporte más eficiente y abre nuevas oportunidades para el desarrollo económico regional.