Resumen de noticias: www.latardedelotun.com / RED Noticias de Colombia. _____
- Bajan los índices de mortalidad infantil a la mitad. 2. Corredor vial Cartagena – Barranquilla lo asume INVÍAS. 3. Repatriación de los recursos de las pensiones. 4. 52 millones a cada taxi que cambie a eléctrico. 5. Lista de Sustancias y Métodos Prohibidos 2026. _____
Fuentes: Min Salud – ANI – Colpensiones – Min Transporte – Min Deporte.
- Mortalidad infantil por desnutrición cayó a más de la mitad en Gobierno Petro frente al cuatrienio anterior.
Los casos de muertes por desnutrición en menores de cinco años en Colombia pasaron de 406 en 2022 a 150 en la semana 49 de 2025. Así lo indican cifras oficiales elaboradas a partir de datos del Sistema de Vigilancia en Salud Pública (Sivigila).
En la gráfica adjuntada por el presidente Gustavo Petro a un mensaje publicado este viernes en su cuenta de X, se observa que en este mismo periodo (entre 2022 y la semana 49 de 2025) la tasa de mortalidad en menores de cinco años se redujo de 10,78 a 4,07.
La reducción también es importante al comparar los indicadores de los gobiernos de los presidentes Iván Duque y Gustavo Petro.
En este caso, las muertes por desnutrición en menores de cinco años pasaron de 395 en 2018 a 150 en la semana 49 de 2025. En tanto que la tasa de mortalidad disminuyó de 10,37 a 4,07.
Sobre este tema, en respuesta al entonces ministro de Salud de finales del gobierno Duque, el presidente Petro escribió: “Sí, señor Fernando Ruiz, exministro de salud y responsable de la pérdida de cuantiosos recursos del erario en las EPS en la época covid: la tasa de mortalidad infantil ha caído a más de la mitad de la que había en el 2018 y en el 2022, último año de su gobierno”.
El presidente Petro destacó el aporte de los Equipos Básicos de Salud para el logro de estos resultados durante su mandato.
“Los Equipos Básicos de Salud no solo llevan nutrición, con el ICBF, casa por casa, donde se detectan los casos de desnutrición en las áreas de pobreza y vulnerabilidad del país; llevamos sicólogos y sicólogas para salud mental. Son 90.000 profesionales, médicos y enfermeras, que antes no trabajaban, con sueldos dignos, recorriendo casa a casa el país”, puntualizó el jefe de Estado.
- Invías asumirá el control del corredor vial Cartagena – Barranquilla.
La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), anunció la liquidación anticipada del contrato de concesión otorgado a Autopistas del Caribe S.A.S. sobre la administración del corredor vial Cartagena – Barranquilla.
Al respecto el director de la ANI, Óscar Torres Yarzagaray, dijo que desde este viernes 2 de enero se inició el proceso de reversión del manejo de la infraestructura vial, incluidos los peajes.
“Esperamos que el proceso de reversión esté listo, con todos los trámites, en junio de 2026”, dijo Torres.
Según lo acordado, durante la etapa de reversión el concesionario Autopistas del Caribe S.A.S. continuará con sus labores de operación en el corredor vial.
“El concesionario Autopistas del Caribe S.A.S. continuará con sus labores de operación y mantenimiento del corredor. Asimismo, efectuará la operación y recaudo de las estaciones de peaje existentes por un período de 200 días”, especificó la ANI en un comunicado de prensa.
Una vez cumplido el término, contado a partir de este 2 de enero, la infraestructura asociada al corredor vial, incluidos los peajes, serán entregados al Instituto Nacional de Vías (Invías).
La ANI destacó que, como resultado de la transacción con Autopistas del Caribe, se alcanzó un acuerdo que permitió a la ANI ahorrar cerca del 63% de las pretensiones del concesionario, sin que esto implicara reconocimiento alguno sobre el fondo de sus pretensiones.
Sumado a lo anterior, el ministerio de Transporte emitió una resolución por medio de la cual prorroga la suspensión a las categorías l y II del cobro de peaje en la llamada Estación de Turbaco, por el término de un mes, hasta el 31 de enero de 2026.
- Plan para repatriar recursos de pensiones debe ser gradual: presidente Petro.
Gustavo Petro se refirió a la iniciativa del Gobierno nacional para que los fondos de pensiones reviertan al país las inversiones que han hecho en el extranjero, que suman cerca de 250 billones de pesos.
El mandatario consideró que “no puede ser de un solo golpe el retorno de recursos al país, sino gradual”.
Indicó que para ello hay que iniciar con un plan que evite la salida de más recursos del ahorro de pensiones del país y que promueva la desinversión en el exterior y la inversión interna.
El jefe de Estado sostuvo que no se trata de un “robo del Estado, como dicen, porque los mismos administradores privados seguirán controlando el saldo de ahorro de sus cuentahabientes laborales”.
El presidente Petro dijo, además, que no ve problema en realizar “una reunión con los administradores para determinar las fases de entrada al país del ahorro pensional exportado”.
Afirmó que los recursos que sean repatriados se deben destinar a “inversión de largo plazo necesaria para el país: ferrocarriles, fibra óptica central y submarina y construcción de vivienda nueva y mejoramiento de la existente”.
Cabe recordar que esta iniciativa fue expuesta recientemente por el ministro de Hacienda, Germán Ávila, al anunciar: “Tenemos en análisis un proyecto de decreto que va a plantear una repatriación de esos recursos, que son básicamente de los trabajadores, los recursos de los colombianos que están colocados en el exterior y que hoy pueden financiar buena parte de los proyectos estratégicos de infraestructura que tiene el país”.
El ministro precisó que entre dichos proyectos se destacan los férreos por 156 billones de pesos, los viales por 101 billones de pesos y otros de infraestructura aérea, marítima y fluvial por cerca de 35 billones de pesos.
“Perfectamente estos recursos que están invertidos en el extranjero pueden ser traídos para garantizar la financiación de estos proyectos y no tener que acudir a otro tipo de recursos”, puntualizó el ministro de Hacienda.
- “Entregaremos $52 millones al propietario de taxi a gasolina, diésel o gas que lo cambie a eléctrico’: presidente Petro.
Así lo expresó el jefe de Estado en su cuenta de X, al resaltar cómo con la transición energética se pueden incrementar las ganancias en el sector transportador.
“Entregaremos $52 millones al propietario de taxi a gasolina, diésel o gas que lo cambie a eléctrico. Los precios bajan y la rentabilidad aumenta; es con la tecnología y no con la sobre explotación de quien trabaja que se aumentan las ganancias”, escribió el mandatario.
El presidente destacó que, durante su periodo como alcalde de Bogotá, se puso en marcha con éxito el mismo ejercicio para beneficio del sector y de los usuarios.
“Hice en Bogotá Humana el piloto de prueba con 50 taxis eléctricos y aún andan en la ciudad”, aseveró.
Asimismo, subrayó que para incentivar el uso de los vehículos eléctricos en las vías del país decidió subir “el arancel para la importación de autos y motos que usan hidrocarburos un 40 % para que se hagan en Colombia ensamblados, y ojalá sus partes, incluidos los motores eléctricos”.
Al respecto, el ministerio de Transporte manifestó que los propietarios de taxis con más de 10 años de antigüedad ya pueden acceder a los incentivos de hasta $52 millones para remplazar sus vehículos por taxis 100 % eléctricos, en cualquier parte de Colombia, tras la puesta en marcha del programa de modernización financiado con recursos del Fondo para la Promoción de Ascenso Tecnológico (Fopat).
La iniciativa contempla hasta $42 millones para la reposición del vehículo y hasta $10 millones adicionales destinados a la compra e instalación de la infraestructura de recarga en la vivienda del propietario.
El programa busca reducir los costos de operación del servicio de taxi y avanzar en la transición energética del transporte público individual. De acuerdo con las estimaciones oficiales, el uso de taxis eléctricos permite ahorros de hasta 43 % en combustible y 65 % en mantenimiento, frente a los vehículos de combustión interna.
Sobre el particular la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, dijo que el objetivo del Gobierno es que los taxistas tengan vehículos modernos, eficientes y más rentables, mientras se contribuye a reducir emisiones y a mejorar la calidad del aire en las ciudades.
“Este programa demuestra que cuidar el ambiente puede significar más ingresos y mejores condiciones para quienes viven del transporte”, recalcó.
A estos beneficios se suman incentivos vigentes por ley, como descuentos en el Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), reducción en el valor de la Revisión Técnico-Mecánica y la exención de restricciones de circulación, lo cual facilita la operación continua del servicio.
Según el ministerio de Transporte, la implementación del programa permitirá modernizar progresivamente hasta 54.000 taxis hacia el año 2036, consolidando una política pública orientada a la descarbonización del transporte y mejorar la calidad del aire en las ciudades.
- Entra en vigor la Lista de Sustancias y Métodos Prohibidos 2026.
Desde el 1 de enero de 2026 el deporte colombiano y mundial se rige por la Lista de Sustancias y Métodos Prohibidos 2026, instrumento normativo que define cuáles prácticas están prohibidas en la actividad deportiva. La Lista es de obligatorio cumplimiento para todos los actores del sistema antidopaje.
La actualización, definida por la Agencia Mundial Antidopaje (WADA), fija los criterios técnicos que determinan las sustancias prohibidas en circunstancias deportivas, cuáles en competencia y cuáles aplican solo a deportes específicos, asegurando una aplicación uniforme en los diferentes niveles y disciplinas.
Como eje del sistema antidopaje, la Lista se apoya en evidencia científica y mantiene vigente el principio de responsabilidad objetiva, según el cual cada deportista es responsable de las sustancias presentes en su organismo, independientemente de su origen o intención.
Para facilitar su puesta en práctica, la WADA acompañó la publicación con documentos técnicos de apoyo que permiten identificar los cambios introducidos para 2026 y orientar su correcta interpretación.
En este marco, la Organización Nacional Antidopaje del Ministerio del Deporte reiteró el llamado al Sistema Nacional del Deporte a revisar tratamientos médicos, uso de suplementos y, cuando corresponda, los trámites de Autorización de Uso Terapéutico, como medida clave para prevenir infracciones y proteger la integridad del deporte.